Бурлинский район

Ми­но­ва­ла пер­вая по­ло­ви­на 2024 го­да - это по­вод под­ве­сти не­ко­то­рые про­ме­жу­точ­ные ито­ги ра­бо­ты рай­он­ной адми­ни­стра­ции. Об этом, а так­же об за­ста­рев­ших и но­вых про­бле­мах, ко­то­рые сто­ят пе­ред мест­ны­ми вла­стя­ми, мы го­во­ри­ли с гла­вой Бур­лин­ско­го рай­о­на Сер­ге­ем Да­вы­ден­ко.

Пер­вый во­прос – не­сколь­ко не­ожи­дан­ный, но ме­ня по­про­си­ли его за­дать. Не­ко­то­рые бур­лин­цы мне го­во­ри­ли, что не по­ни­ма­ют пол­но­мо­чия рай­он­ной адми­ни­стра­ции. В пред­став­ле­нии не­ко­то­рых жи­те­лей, раз вы – власть, зна­чит и в от­ве­те во­об­ще за все, что про­ис­хо­дит в рай­оне. По­про­шу крат­ко от­ве­тить на этот во­прос о пол­но­мо­чи­ях. Ины­ми сло­ва­ми, чем имен­но вы ру­ко­во­ди­те, и за что с вас мож­но спра­вед­ли­во спра­ши­вать и, как след­ствие, кри­ти­ко­вать?
Ка­жет­ся, что во­прос не­боль­шой, но на са­мом де­ле он очень объ­ем­ный. Во-пер­вых, адми­ни­стра­ция ни­ко­гда не сни­ма­ла с се­бя от­вет­ствен­но­сти за все, что про­ис­хо­дит в на­шем рай­оне – не­за­ви­си­мо от то­го, в чьей ком­пе­тен­ции на­хо­дит­ся то или иное пол­но­мо­чие. На­се­ле­ние спра­вед­ли­во счи­та­ет, раз власть есть на ме­сте, то она долж­на ре­шать все про­бле­мы. Как она бу­дет их ре­шать – са­ма, ли­бо во вза­и­мо­дей­ствии с фе­де­раль­ны­ми, кра­е­вы­ми ор­га­на­ми вла­сти или дру­ги­ми струк­ту­ра­ми, про­сто­му че­ло­ве­ку не важ­но. Ведь глав­ное, чтоб про­бле­ма бы­ла ре­ше­на.
Во-вто­рых, ес­ли го­во­рить об обя­зан­но­стях му­ни­ци­паль­но­го об­ра­зо­ва­ния, то их до­ста­точ­но мно­го – око­ло 90. Эти пол­но­мо­чия про­пи­са­ны в Фе­де­раль­ном за­коне №131, кро­ме то­го не­ко­то­рые пол­но­мо­чия пе­ре­да­ны го­су­дар­ством «свер­ху». Ес­ли крат­ко, то по­чти все они ка­са­ют­ся опре­де­ле­ния, фор­ми­ро­ва­ния и ис­пол­не­ния рай­он­но­го бюд­же­та для ре­ше­ния во­про­сов мест­но­го зна­че­ния.
Сре­ди на­ших на­прав­ле­ний де­я­тель­но­сти - во­до- и теп­ло­снаб­же­ние на­се­ле­ния, обес­пе­че­ние до­рож­ной де­я­тель­но­сти – до­рог и улиц му­ни­ци­паль­но­го зна­че­ния в на­се­лен­ных пунк­тах, а так­же де­я­тель­ность в об­ла­сти об­ра­зо­ва­ния. При­чем об­ра­зо­ва­ние – са­мое финан­со­во ём­кая сфе­ра, ведь на не­го ухо­дит боль­ше 60% на­ше­го бюд­же­та.
Так­же в зоне на­шей от­вет­ствен­но­сти на­хо­дит­ся куль­ту­ра. Это и ра­бо­та учре­жде­ний куль­ту­ры, со­дер­жа­ние па­мят­ни­ков, а так­же биб­лио­теч­ное об­слу­жи­ва­ние и куль­тур­но-мас­со­вые пред­при­я­тия.
По­ми­мо все­го про­че­го, мы участ­ву­ем в ин­ве­сти­ци­он­ных про­ек­тах и про­грам­мах.
Есте­ствен­но, мы за­ни­ма­ем­ся и ЖКХ. Хо­чу от­ме­тить, что вся сеть по теп­ло­снаб­же­нию на­ших жи­те­лей не­пло­хо от­ла­же­на. В по­след­ние 15 лет рай­он не ис­пы­ты­ва­ет боль­ших про­блем в ча­сти устой­чи­во­го теп­ло­снаб­же­ния на­се­ле­ния. Внут­ри у нас, ко­неч­но, про­блем хва­та­ет, но на на­се­ле­нии это прак­ти­че­ски не от­ра­жа­ет­ся.
Что ка­са­ет­ся во­до­снаб­же­ния, то сей­час оно на­хо­дит­ся в ста­дии ре­фор­ми­ро­ва­ния. Боль­шин­ство во­до­про­вод­ных се­тей при­над­ле­жа­ло сель­со­ве­там, сей­час же пе­ре­да­ет­ся на уро­вень рай­о­на.
Не­ко­то­рые из этих сфер се­го­дня за­тро­нем. Нач­нем с ЖКХ. Рас­ска­жи­те, как вы ха­рак­те­ри­зу­е­те со­сто­я­ние ком­му­наль­ной сфе­ры в рай­оне и что де­ла­ет адми­ни­стра­ция в этом на­прав­ле­нии?
Как ино­гда го­во­рят ме­ди­ки, «со­сто­я­ние ста­биль­но тя­же­лое» с пе­ри­о­ди­че­ски воз­ни­ка­ю­щи­ми по раз­ным при­чи­нам кри­зис­ны­ми мо­мен­та­ми.
Глав­ные на­ши объ­ек­ты в сфе­ре ЖКХ – это теп­ло- и во­до­снаб­же­ние. Ко­неч­но, хо­те­лось бы, чтобы у нас бы­ло ста­биль­но ра­бо­та­ю­щее в этой сфе­ре пред­при­я­тие.
Сей­час опор­ной ба­зой яв­ля­ют­ся Бур­лин­ские ком­му­наль­ные си­сте­мы. До это­го бо­лее 15 лет нам уда­ва­лось со­хра­нять на пла­ву дру­гое пред­при­я­тие – Бур­лин­ские теп­ло­вые се­ти. Но из-за оче­ред­но­го из­ме­не­ния в фе­де­раль­ном за­ко­но­да­тель­стве, все МУПы в стране долж­ны быть лик­ви­ди­ро­ва­ны или пре­об­ра­зо­ва­ны в ор­га­ни­за­ции с дру­гой фор­мой соб­ствен­но­сти. По­это­му мы вы­нуж­де­ны БТС лик­ви­ди­ро­вать, а БКС - ре­ор­га­ни­зо­вать в об­ще­ство с огра­ни­чен­ной от­вет­ствен­но­стью.
Ре­фор­мы – это все­гда не­про­сто. Лю­бая ре­фор­ма со­про­вож­да­ет­ся про­це­дур­ны­ми дей­стви­я­ми, ко­то­рые со­про­вож­да­ют­ся финан­со­вы­ми и ма­те­ри­аль­ны­ми за­тра­та­ми. Это, на­при­мер, пе­ре­вод и пе­ре­оформ­ле­ние иму­ще­ства, про­во­дить оформ­ле­ние, пе­ре­во­дить лю­дей. Все это, на са­мом де­ле, от­ни­ма­ет огром­ное ко­ли­че­ство вре­ме­ни и сил.
Ос­нов­ная про­бле­ма сфе­ры ЖКХ в се­лах и ма­лых го­ро­дах – это убы­точ­ность. И эти пред­при­я­тия за­ве­до­мо убы­точ­ны по ос­нов­ной де­я­тель­но­сти – не­за­ви­си­мо от фор­мы соб­ствен­но­сти. Это от­тор­га­ет от ра­бо­ты в та­ких пред­при­я­ти­ях как спе­ци­а­ли­стов, так и биз­нес-со­об­ще­ство, ко­то­рое не ви­дит здесь пер­спек­тив. Пер­во­при­чи­на­ми яв­ля­ют­ся не­со­вер­шен­ство та­риф­ной по­ли­ти­ки и огра­ни­чен­ные объ­е­мы ока­зы­ва­е­мых услуг. Ведь есть раз­ни­ца – отап­ли­вать де­вя­ти­этаж­ку или один част­ный дом. Про­тя­жен­ность теп­ло­трасс боль­шая, и объ­е­мов яв­но не хва­та­ет.
Ост­ро сто­ит про­бле­ма тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, из­но­шен­но­сти си­стем и не­об­хо­ди­мость боль­ших за­трат для вос­ста­нов­ле­ния их функ­ци­о­ни­ро­ва­ния. Есте­ствен­но, есть и кад­ро­вые про­бле­мы.
Тем не ме­нее, мы не­пло­хо за по­след­нее вре­мя от­ла­ди­ли си­сте­му теп­ло­во­го хо­зяй­ства. Боль­шин­ство ко­тель­ных в рай­оне нам уда­лось ка­пи­таль­но от­ре­мон­ти­ро­вать, там за­ве­зе­но и уста­нов­ле­но све­жее обо­ру­до­ва­ние. В этом го­ду мы пла­ни­ру­ем так­же по­ме­нять че­ты­ре кот­ла и за­па­сти все не­об­хо­ди­мые ма­те­ри­а­лы к зи­ме.
При этом есть про­бле­ма с обес­пе­че­ни­ем уг­лем на­ших ор­га­ни­за­ций. Для про­хож­де­ния зи­мы нам нуж­но по­ряд­ка 7,5 тыс. тонн – в этой циф­ре и бюд­жет­ные ор­га­ни­за­ции, и все про­чие по­тре­би­те­ли. Уголь, ко­неч­но, нуж­но за­ку­пать за­ра­нее, и сей­час мы ра­бо­та­ем над фор­ми­ро­ва­ни­ем ре­зерв­но­го фон­да. Это все день­ги, ко­то­рых за­ча­стую не хва­та­ет, но мы ра­бо­та­ем над этим. Пе­ри­о­ди­че­ски нам ока­зы­ва­ют под­держ­ку кра­е­вые мин­фин и мин­строй.
Си­ту­а­ция со снаб­же­ни­ем во­дой слож­нее. Са­мая хо­ро­шая си­ту­а­ция в Бур­ле и Пар­ти­зан­ском, од­на­ко осталь­ные во­до­про­во­ды из­но­ше­ны и тре­бу­ют за­ме­ны. Мы пла­но­во ра­бо­та­ем над этим – вме­сте с сель­со­ве­та­ми оформ­ля­ем соб­ствен­ность и иму­ще­ство. Это нуж­но, по­сколь­ку в лю­бую кра­е­вую про­грам­му нуж­но вхо­дить толь­ко со все­ми оформ­лен­ны­ми и не­об­хо­ди­мы­ми до­ку­мен­та­ми.
Ре­монт во­до­про­во­дов мы на­ча­ли с бу­ре­ния но­вых глу­бо­ко­вод­ных сква­жин. Так, в по­след­ние го­ды уда­лось про­бу­рить но­вую сква­жи­ну в Ми­хай­лов­ке – 752 мет­ра, го­то­вим­ся в этом го­ду про­бу­рить сква­жи­ну в Но­во­пес­ча­ном. Уже под­го­то­ви­ли про­ект­но-смет­ную до­ку­мен­та­цию и по­лу­чи­ли экс­пер­ти­зу для со­зда­ния сква­жи­ны в Лес­ном. Есте­ствен­но, те­перь к сква­жи­нам нуж­но под­вя­зы­вать во­до­про­вод­ные се­ти. К со­жа­ле­нию, на ка­пи­таль­ные ре­мон­ты во­до­про­во­дов кра­е­вые сред­ства вы­де­ля­ют­ся в не­боль­шом ко­ли­че­стве, по­это­му мы ста­ра­ем­ся хо­тя бы ча­стич­но, за счет соб­ствен­ных средств чи­нить са­мые ава­рий­ные участ­ки.
Не от­хо­дя да­ле­ко от этой те­мы. По­че­му в рай­оне так ча­сто от­клю­ча­ют элек­три­че­ство, что мож­но так ча­сто ре­мон­ти­ро­вать? Не­уже­ли нель­зя сде­лать ре­зерв­ную ли­нию элек­тро­снаб­же­ния?
Во­прос до­ста­точ­но ре­зон­ный. По­че­му ча­сто от­клю­ча­ют свет? По сло­вам энер­ге­ти­ков, это свя­за­но с де­фи­ци­том тех ма­те­ри­а­лов, ко­то­рые по­став­ля­ют­ся для ре­мон­та ли­ний.
Боль­шин­ство элек­три­че­ских се­тей, как я по­ни­маю, на­хо­дит­ся в до­ста­точ­но из­но­шен­ном со­сто­я­нии. Чтобы их по­ме­нять, нуж­но про­ве­сти боль­шой объ­ем ра­бо­ты. Для это­го нуж­ны и финан­со­вые сред­ства, и, что глав­ное, тру­до­вые ре­сур­сы и тех­ни­ка, ко­то­рых яв­но не хва­та­ет.
Вот и по­лу­ча­ет­ся – со­бра­лись энер­ге­ти­ки и де­ла­ют один уча­сток се­ти, а по­том сно­ва ждут финан­си­ро­ва­ния.
Это, ко­неч­но, не­ра­цио­наль­но и так по идее быть не долж­но, но дру­го­го ва­ри­ан­та по­ка нет. Мы же по­ни­ма­ем, что го­то­вить се­ти и ли­нии к зи­ме все-та­ки нуж­но. Ле­том еще как-то мож­но вы­тер­петь от­сут­ствие элек­тро­энер­гии, а вот зи­мой это сде­лать слож­нее.
Что ка­са­ет­ся ре­зерв­ной ли­нии. Ко­гда-то, в свое вре­мя, она бы­ла! Но по­том ко­ли­че­ство по­тре­би­те­лей ста­ло умень­шать­ся, и объ­е­мы по­треб­ле­ния элек­тро­энер­гии со­кра­щать­ся, и эту ре­зерв­ную ли­нию убра­ли.
Се­го­дня воз­об­нов­лять ре­зерв­ную ли­нию, ко­неч­но же на­до. В про­ек­тах, на уровне края, это все есть, но по­ка это все оста­ет­ся на бу­ма­ге. Увы, ре­гу­ляр­но по­лу­ча­ем от­ве­ты – у вас в рай­оне не­до­ста­точ­но мощ­но­стей и по­треб­ле­ния элек­тро­энер­гии. Во­прос дер­жим на кон­тро­ле, но к со­жа­ле­нию, идет про­сто пе­ре­пис­ка, а ре­зуль­та­та нет.
Од­на из са­мых боль­ших про­блем Бур­лин­ско­го рай­о­на – это его ме­ди­ци­на. Как го­во­рит­ся, «па­ци­ент ско­рее жив, или ско­рее мертв»? Как сей­час в рай­оне об­сто­ят со­сто­я­ние дел с при­вле­че­ни­ем ме­ди­цин­ских кад­ров и об­нов­ле­ния обо­ру­до­ва­ния?
Вна­ча­ле нуж­но ска­зать, что ме­ди­ци­на на­хо­дит­ся в кра­е­вом под­чи­не­нии. Рань­ше здра­во­охра­не­ние бы­ло «на­шим», му­ни­ци­паль­ным учре­жде­ни­ем, но за­тем оно «ушло» в под­чи­не­ние кра­е­вым струк­ту­рам. И по­это­му у нас не все­гда есть воз­мож­ность как-то ре­гу­ли­ро­вать со­сто­я­ние дел в этой сфе­ре.
Да, са­мые боль­ные во­про­сы се­го­дня – это ме­ди­ци­на и до­ро­ги. Мы пре­крас­но по­ни­ма­ем, как важ­на для жи­те­лей рай­о­на до­ступ­ность ме­ди­цин­ской по­мо­щи. К со­жа­ле­нию, здра­во­охра­не­ние у нас, мяг­ко го­во­ря, да­ле­ко от иде­аль­но­го. Са­мое глав­ное – это де­фи­цит кад­ров, осо­бен­но вра­чей.
Не­смот­ря на то, что есть у нас и не­об­хо­ди­мые по­ме­ще­ния, и обо­ру­до­ва­ние, де­фи­цит вра­чей су­ще­ству­ет. Мож­но дол­го фило­соф­ство­вать на те­му то­го, по­че­му мо­ло­дежь не едет в се­ло. На мой взгляд, долж­но быть чет­ко опре­де­ле­но – ес­ли у вы­пуск­ни­ка ме­ди­цин­ско­го ву­за есть целе­вое на­прав­ле­ние, то ми­ни­стер­ство здра­во­охра­не­ния долж­но при­ни­мать все ме­ры, чтобы мо­ло­дые спе­ци­а­ли­сты до­хо­ди­ли до му­ни­ци­паль­но­го рай­о­на. Го­су­дар­ство по­тра­ти­ло на них финан­со­вые сред­ства для кон­крет­но­го целе­во­го обу­че­ния, по­это­му долж­но на­прав­лять на кон­крет­ное ме­сто.
Кро­ме то­го, нуж­но от­ме­тить, есть про­ти­во­ре­чия меж­ду му­ни­ци­па­ли­те­том и кра­е­вым мин­здра­вом. Про­бле­ма вот в чем. Нуж­но изыс­ки­вать лю­бые воз­мож­но­сти для то­го, чтобы обес­пе­чи­вать в пер­во­оче­ред­ном по­ряд­ке при­быв­ше­го в се­ло спе­ци­а­ли­ста жи­льем. И вот здесь воз­ни­ка­ют раз­но­гла­сия. Му­ни­ци­па­ли­тет име­ет крайне огра­ни­чен­ную финан­со­вую воз­мож­ность по­строй­ки или при­об­ре­те­ния жи­лья. Но ведь ни­че­го не ме­ша­ет сей­час сни­мать жи­лье, по­ка ре­ша­ет­ся во­прос о его при­об­ре­те­нии. Мы по­ни­ма­ем, что мо­ло­дые спе­ци­а­ли­сты – а не­дав­но к нам в рай­он вер­нул­ся спе­ци­а­лист – хоть и по­лу­ча­ют подъ­ем­ные сред­ства, но при­об­ре­тать на них жи­лье на се­ле не спе­шат. Ну а му­ни­ци­па­ли­тет вме­сте с ЦРБ вы­нуж­де­ны изыс­ки­вать воз­мож­ность обес­пе­чи­вать их жи­льем.
Труд­ность еще вот в чем. Есть му­ни­ци­паль­ная оче­редь на улуч­ше­ние жи­лищ­ных усло­вий, в ко­то­рой сто­ят по­чти 70 че­ло­век. Ес­ли жи­лье по­яв­ля­ет­ся, то нуж­но в пер­во­оче­ред­ном по­ряд­ке за­се­лять оче­ред­ни­ка. По­это­му здесь ре­гио­наль­но­му мин­здра­ву не­об­хо­ди­мо де­лать слу­жеб­ное жи­лье.
На уровне кра­е­во­го пра­ви­тель­ства не­дав­но раз­ра­ба­ты­ва­лась про­грам­ма по по­во­ду стро­и­тель­ства ма­ло­этаж­ных жи­лых по­ме­ще­ний. Де­ла­лось это для то­го, чтобы там рас­по­ла­га­лись мо­ло­дые спе­ци­а­ли­сты – в первую оче­редь ме­ди­ки и пе­да­го­ги. Мы сде­ла­ли та­кую за­яв­ку. Нам по­обе­ща­ли, что бу­дут рас­смат­ри­вать во­прос о стро­и­тель­стве в Бур­ле де­вя­ти­квар­тир­но­го до­ма, но во­прос об этом все еще не ре­шен.
Но, в слу­чае не­об­хо­ди­мо­сти, сов­мест­но с де­пу­тат­ским кор­пу­сом, бу­дем при­ни­мать ре­ше­ние и для вы­де­ле­ния средств и при­об­ре­те­ния жи­лья. Во­прос ско­рее в том, как его от­дать.
Что ка­са­ет­ся обо­ру­до­ва­ния. Мы за­яв­ки по­сто­ян­но де­ла­ем на раз­лич­ное обо­ру­до­ва­ние, в том чис­ле и на ди­а­гно­сти­че­ское, но за по­след­ние три го­да ни­че­го, кро­ме пи­сем не по­лу­ча­ли. Из по­след­не­го – раз­ве что но­вая сто­ма­то­ло­ги­че­ская уста­нов­ка по­сту­пи­ла не­ко­то­рое вре­мя на­зад. Не ре­мон­ти­ру­ют­ся долж­ным об­ра­зом по­ме­ще­ния ЦРБ.
В то же вре­мя, уже сей­час по­стро­ен ФАП в Но­во­ан­дре­ев­ке и стро­ит­ся в Лес­ном.
Как сей­час об­сто­ят де­ла в об­ра­зо­ва­нии? По­лу­ча­ет­ся ли при­влечь но­вые кад­ры?
В об­ра­зо­ва­нии си­ту­а­ция до­ста­точ­но ста­биль­ная. Са­мая боль­шая на­ша бе­да – это еже­год­ное сни­же­ние чис­ла обу­ча­ю­щих­ся. От­ток взрос­ло­го на­се­ле­ния ска­зы­ва­ет­ся и на де­тях – как в шко­лах, так и в дет­са­дах. Это глав­ная про­бле­ма.
Что вхо­дит в обя­зан­но­сти му­ни­ци­па­ли­те­та – это, на­при­мер, улуч­ше­ние усло­вий учеб­но-вос­пи­та­тель­но­го про­цес­са и со­зда­ние усло­вий для пе­да­го­ги­че­ско­го пер­со­на­ла. Здесь у нас си­ту­а­ция не­пло­хая. Три на­ших ба­зо­вых шко­лы в хо­ро­шем со­сто­я­нии – это но­вая Устьян­ская шко­ла, ка­пи­таль­но от­ре­мон­ти­ро­ван­ные Но­во­пес­чан­ская и Ми­хай­лов­ские шко­лы. Бур­лин­скую шко­лу в 2026 го­ду то­же ждет ка­пи­таль­ный ре­монт.
Не за­бы­ва­ем и про фили­а­лы – кап­ре­монт не­дав­но про­шел в Но­во­сель­ской шко­ле. Есть еще пла­ны, ко­то­рые толь­ко пред­сто­ит сде­лать – ре­монт шко­лы в Лес­ном, на­при­мер.
Огром­ные день­ги сей­час ухо­дят на ис­пол­не­ние тре­бо­ва­ний ан­ти­тер­ро­ри­сти­че­ско­го за­ко­но­да­тель­ства. Так, в этом го­ду на эти це­ли уй­дет бо­лее че­ты­рех мил­ли­о­нов руб­лей. Кро­ме то­го, в Бур­лин­ской шко­ле по­явит­ся ограж­де­ние – это то­же тре­бо­ва­ние мер по борь­бе с тер­ро­ром.
Сей­час идет про­цесс ка­пи­таль­но­го ре­мон­та дет­ско­го са­да «Оду­ван­чик». Хо­тя тут по­ка не­мно­го под­вис во­прос со стро­и­тель­ством при­строй­ки к не­му.
Де­фи­цит кад­ров ощу­ща­ет­ся. По­ка не так ост­ро, но он име­ет­ся. Это на­гляд­но по­ка­зы­ва­ет и воз­раст­ной со­став на­ших ува­жа­е­мых пе­да­го­гов. Мо­ло­де­жи по­яв­ля­ет­ся ма­ло. Как и в во­про­се с ме­ди­цин­ски­ми ра­бот­ни­ка­ми, все упи­ра­ет­ся в целе­вое обу­че­ние и ве­дом­ствен­ное жи­лье для мо­ло­дых спе­ци­а­ли­стов.
Еще од­на «веч­ная» про­бле­ма Бур­лин­ско­го рай­о­на - это его до­ро­ги. Что бу­дут ре­мо­ни­ро­вать в этом го­ду? Бу­дут ли ко­гда-ни­будь за­ас­фаль­ти­ро­ва­ны до­ро­ги на Устьян­ку, Лес­ное и Но­во­сель­ское?
До­ро­ги на Устьян­ку, Вол­чий Ра­кит, Оре­хо­во, Но­во­ан­дре­ев­ку, Ми­хай­лов­ку, а так­же на Слав­го­род и сто­ро­ну Ка­ра­су­ка на­хо­дят­ся в ве­де­нии «Ал­тай­ав­то­до­ра». Эта ор­га­ни­за­ция долж­на их об­слу­жи­вать.
Не­сколь­ко раз в год я по­яв­ля­юсь в кра­е­вом мин­тран­се, где мы об­суж­да­ем воз­мож­ность ка­пи­таль­но­го ре­мон­та этих до­рог. Я все­гда там под­чер­ки­ваю – для нас, как рай­о­на от­да­лен­но­го, это очень боль­шая про­бле­ма. С уче­том со­сто­я­ния на­ше­го здра­во­охра­не­ния, транс­порт­ная до­ступ­ность ста­но­вит­ся во­про­сом жиз­ни и смер­ти. По­ми­мо все­го про­че­го, это вли­я­ет и на от­ток на­се­ле­ния.
Пы­та­ем­ся от­сто­ять свою точ­ку зре­ния. Кое-что уда­ет­ся, но да­ле­ко не все. Так, на­при­мер, нам обе­ща­ют, что за не­сколь­ко лет бу­дет пол­но­стью сде­ла­на до­ро­га от Слав­го­ро­да в сто­ро­ну Ка­ра­су­ка до гра­ни­цы с Но­во­си­бир­ской об­ла­стью. Мы ждем и на­де­ем­ся, что до­ро­га в сто­ро­ну Бур­лы бу­дет дви­гать­ся. Но по­ка, к со­жа­ле­нию, прак­ти­че­ски ни­че­го не де­ла­ет­ся.
Что ка­са­ет­ся до­ро­ги в сто­ро­ну Под­сос­но­во – здесь дви­же­ний по­ка ни­ка­ких. Хо­тя для нас эта до­ро­га очень важ­на – там и школь­ные марш­ру­ты, там про­хо­дит ав­то­бус­ный марш­рут «Бар­на­ул – Бур­ла», до­ро­га к озе­рам. К со­жа­ле­нию, эта те­ма по­ка не дви­га­ет­ся, хо­тя с кра­е­вы­ми ве­дом­ства­ми по­сто­ян­но об­ща­ем­ся.
До­ро­ги внут­ри на­се­лен­ных пунк­тов сей­час от­но­сят­ся к ве­де­нию сель­со­ве­тов. Мы им по­мо­га­ем финан­со­во по ме­ре сил. Что ка­са­ет­ся рай­он­но­го цен­тра, то на про­тя­же­нии не­сколь­ких лет на­прав­ля­ют­ся соб­ствен­ные и кра­е­вые сред­ства на то, чтоб под­ла­тать до­ро­ги, но это­го яв­но не­до­ста­точ­но. Ре­монт до­рог – де­ло до­ро­гое.
Сле­ду­ю­щий во­прос ме­ня так­же по­про­си­ли за­дать мест­ные жи­те­ли. Мож­но ли что-ни­будь сде­лать с же­лез­но­до­рож­ным со­об­ще­ни­ем с Бар­на­у­лом? Элек­трич­ка хо­дит лишь до Слав­го­ро­да, а по­ез­да даль­не­го сле­до­ва­ния хо­дят не со­всем ре­гу­ляр­но – по­рой воз­ни­ка­ет си­ту­а­ция, ко­гда че­ло­ве­ку, на­при­мер, нуж­но сроч­но в кра­е­вую боль­ни­цу, а по­езд в этот день не идет? Мож­но ли про­длить слав­го­род­скую элек­трич­ку до Бур­лы?
По это­му во­про­су не один раз об­ра­ща­лись в раз­ные ин­стан­ции, вплоть до де­пу­та­та Го­су­дар­ствен­ной ду­мы. От­вет нам да­ет­ся та­кой – по­ка нет та­кой тех­ни­че­ской воз­мож­но­сти, но во­прос на­хо­дит­ся в ста­дии рас­смот­ре­ния. То есть экс­пер­ты изу­ча­ют гру­зо­пас­са­жир­ский по­ток.
Од­на из при­чин, по­че­му элек­трич­ка не хо­дит до Бур­лы – от­сут­ствие у нас спе­ци­аль­но­го де­по. Кро­ме то­го, этот по­езд на­хо­дит­ся в ве­де­нии ком­па­нии «Ал­тай-При­го­род», а ес­ли про­длять марш­рут до Ка­ра­су­ка, ко­то­рый на­хо­дит­ся в Но­во­си­бир­ской об­ла­сти, то воз­ни­ка­ют не­ко­то­рые меж­ре­гио­наль­ные про­бле­мы. По­ка ре­ше­ния этой про­бле­мы нет, но про нее ни­кто не за­бы­ва­ет.

Па­вел За­пруд­нов